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   对于时下很流行的体感车已经有不少朋友接触到了，甚至有很多朋友都已经购买了自己的体验车。虽然此类设备能够代替快速的短途出行工具，但因为防护措施相对较少，确实有很多安全出行需要注意的事项。通过我们一段时间的使用体验，今天就来跟大家简单的聊聊体感车出行需要注意的事项。

  同时为了快速便捷的考虑，所以并没有太多的保护装置。在使用中可能有很多需要注意的事项，不然非常容易出现摔伤或撞伤现象。当然，认真来说体感车的上手难度还是相当低的，但难保粗心大意下酿成悲剧。

 触控技术可以分为两类，一类是直接触控技术，用户直接使用手指在触摸屏上进行目标选择---等操作；另一类是非接触式触控技术，典型的应用就是体感交互。体感交互设备的出现使用户能够在一定距离内实现对目标的操作，企业安全实训---，仅通过身体本身具有的属性(肢体动作、声音等)就可以完---机交互的过程。在这种不能直接接触目标的情况下，目标的大小、目标之间距离的设定就会对目标选择的成功率产生很大的影响。如果目标相对过小，会达不到体感设备所能识别的精度。 通过之前的工作我们得出了理想的目标大小，企业安全实训公司，为了验证这一目标性能是否具有普遍性，我们设计了目标形状对比实验，通过对圆形目标和方形目标的性能进行差---对比，企业安全实训，得出用户对这两种目标形状的认知度不会对目标选的择效率产生影响。为了验证目标大小在进行连续---时是否依然具有---，我们设计了随机距离目标选择实验，通过实验我们发现目标宽度与随机产生的距离对目标选择的成功率是有影响的，企业安全实训，而性能较优的目标距离的范围为400～600pixel，通过实验我们还发现人本身的行为习惯会增加目标选择的难度。 本研究是体感交互技术的基础研究，对体感交互界面中目标的设计具有明显的指导意义。