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 人机交互产业链

   从人机交互过程来讲，可分为四步：通过传感器直接或间接与人接触获得感知信息；通过建立模型对感知信息进行分析与识别；对分析结果进行推理达到感性的理解；将理解结果通过合理的方式表达出来。也就完成了人机交互的全过程。  从功能实现看，人机交互作为一个闭环的模式识别系统，应该包括感知信号的获取、感知信息的分析与识别、感知信息的理解和信息表达等功能四个环节，当感知信息与标准信息存在差异时，将发出指令给予修正或反馈信息给予告警和提示。在这四个方面的环节中，感知信息的识别和感知信息的理解是技术的关键所在。  从技术实现过程看，信息获取和信息识别环节属于感知层的范畴，而感知信息的理解和信息表达属于应用层的内容。

　　强化现场作业两违问题---。重点围绕节后易发生松懈松劲思想、随着气温好转现场---检查松懈及管理标准降低等倾向，各部门、各单位要持之以恒、坚持不懈地强化现场---检查。针对节日期间职工走亲访友增多，休息不充分易发生班中精力不集中或---上岗现象，加强职工班前警示教育和主要行车岗点及偏远站区上岗前测酒、强休管理，安全体感装置价格，---是车务、机务、车辆系统要重抓车站值班员、机车乘务员、乘检人员入寓强休和倒班职工班前休息，---作业人员在作业中精力充沛。各单位要加强作业人员手机管理，进一步完善作业人员手机管理办法，上岗作业手机必须集中存放管理，广东安全体感装置，严禁作业过程中接手机、玩手机。---室要不间断加强偏远站区关键作业环节抽查检查，发现问题及时纠偏通报，---行车安全。

　　强化列车---安全控制。严控高坡地段、百辆列车---及机车制动机故障应急处置、中间站单机停留等关键作业；针对多丰线桥梁隧道、长大下坡道较多的特点，根据运量增加实际加强机车乘务员困难区段列车---的日常培训和添乘指导，---列车运行安全。

　　强化道口安全---。大板、白旗工务段要加大道口看守人员劳动纪律和作业标准执行情况的---检查，---是应急处置能力的检查指导，严防道口事故发生。尤其是要针对传统节日期间机动车穿越道口增多，道口风险加大的实际，车间开展一次专项检查，对道口员作业标准执行、应急处置知识掌握，以及设备设施运用状态进行一次---整治，并结合现场实际科学调整看守人员班次，必保道口安全。

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